{"id":2136,"date":"2025-11-25T21:18:28","date_gmt":"2025-11-25T20:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/oruslogistics.es\/v16-connected-im-bereich-logistik-was-sie-ist-wer-sie-mitfuehren-muss-und-ab-wann-sie-verpflichtend-ist\/"},"modified":"2025-11-25T22:17:58","modified_gmt":"2025-11-25T21:17:58","slug":"v16-connected-im-bereich-logistik-was-sie-ist-wer-sie-mitfuehren-muss-und-ab-wann-sie-verpflichtend-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oruslogistics.es\/de\/v16-connected-im-bereich-logistik-was-sie-ist-wer-sie-mitfuehren-muss-und-ab-wann-sie-verpflichtend-ist\/","title":{"rendered":"V16 Connected im Bereich Logistik: was sie ist, wer sie mitf\u00fchren muss und ab wann sie verpflichtend ist"},"content":{"rendered":"[vc_row type=&#8220;in_container&#8220; full_screen_row_position=&#8220;middle&#8220; column_margin=&#8220;default&#8220; column_direction=&#8220;default&#8220; column_direction_tablet=&#8220;default&#8220; column_direction_phone=&#8220;default&#8220; scene_position=&#8220;center&#8220; text_color=&#8220;dark&#8220; text_align=&#8220;left&#8220; row_border_radius=&#8220;none&#8220; row_border_radius_applies=&#8220;bg&#8220; overflow=&#8220;visible&#8220; overlay_strength=&#8220;0.3&#8243; gradient_direction=&#8220;left_to_right&#8220; shape_divider_position=&#8220;bottom&#8220; bg_image_animation=&#8220;none&#8220;][vc_column column_padding=&#8220;no-extra-padding&#8220; column_padding_tablet=&#8220;inherit&#8220; column_padding_phone=&#8220;inherit&#8220; column_padding_position=&#8220;all&#8220; column_element_direction_desktop=&#8220;default&#8220; column_element_spacing=&#8220;default&#8220; desktop_text_alignment=&#8220;default&#8220; tablet_text_alignment=&#8220;default&#8220; phone_text_alignment=&#8220;default&#8220; background_color_opacity=&#8220;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8220;1&#8243; column_backdrop_filter=&#8220;none&#8220; column_shadow=&#8220;none&#8220; column_border_radius=&#8220;none&#8220; column_link_target=&#8220;_self&#8220; column_position=&#8220;default&#8220; gradient_direction=&#8220;left_to_right&#8220; overlay_strength=&#8220;0.3&#8243; width=&#8220;1\/1&#8243; tablet_width_inherit=&#8220;default&#8220; animation_type=&#8220;default&#8220; bg_image_animation=&#8220;none&#8220; border_type=&#8220;simple&#8220; column_border_width=&#8220;none&#8220; column_border_style=&#8220;solid&#8220;][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102685953{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<p class=\"p1\">Wenn du in der <span class=\"s1\"><b>Logistik<\/b><\/span> arbeitest (als Berufskraftfahrer, Disponent oder Flottenmanager), ist das f\u00fcr dich relevant: die <span class=\"s1\"><b>V16 Connected<\/b><\/span> ersetzt die Warndreiecke und hat ein fest markiertes Datum im Kalender. Ab dem <span class=\"s1\"><b>1. Januar 2026<\/b><\/span> wird sie in Spanien <span class=\"s1\"><b>das einzige gesetzlich zul\u00e4ssige Mittel<\/b><\/span> sein, um ein liegengebliebenes Fahrzeug auf der Stra\u00dfe zu sichern.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"p1\">In diesem Artikel erkl\u00e4ren wir dir <span class=\"s1\"><b>klar und ohne Umschweife<\/b><\/span>, was die V16 Connected ist, wer sie mitf\u00fchren muss (und wer nicht, wenn er aus dem Ausland kommt), ab wann sie gilt und <span class=\"s1\"><b>wer sie in der Fahrerkabine bereitstellen muss<\/b><\/span>, wenn es um Flotten, Subunternehmer und Selbstst\u00e4ndige geht.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102697304{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h2>Was die V16 Connected ist (und was sie besonders macht)<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 class=\"p3\"><span class=\"s2\">Die <\/span>V16 Connected<span class=\"s2\"> ist eine <\/span>Notfall-Warnleuchte<span class=\"s2\">, die:<\/span><\/h3>\n<p><\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Ein blinkendes Licht aussendet<\/b><\/span>, um das liegengebliebene Fahrzeug sichtbar zu machen.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Beim Aktivieren <span class=\"s1\"><b>automatisch deinen Standort<\/b><\/span> an die Plattform <span class=\"s1\"><b>DGT 3.0<\/b><\/span> sendet, um zus\u00e4tzliche \u201evirtuelle Sichtbarkeit\u201c zu erzeugen (Hinweise in Navigationsger\u00e4ten, Apps, Anzeigen usw.).<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"p4\">Wichtige Punkte f\u00fcr Berufskraftfahrer:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Kein Handy und keine App erforderlich<\/b><\/span>: sie funktioniert vollkommen eigenst\u00e4ndig.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Sie verf\u00fcgt \u00fcber eine <span class=\"s1\"><b>integrierte SIM-Karte<\/b><\/span>, und die Vorschriften verlangen <span class=\"s1\"><b>mindestens 12 Jahre Konnektivit\u00e4t<\/b><\/span> ohne zus\u00e4tzliche Kosten f\u00fcr den Nutzer.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Die DGT betont den Hauptgrund: <span class=\"s1\"><b>zu vermeiden, dass der Fahrer aussteigen<\/b><\/span> und zum Aufstellen der Warndreiecke auf der Fahrbahn laufen muss \u2013 ein deutlich geringeres Unfallrisiko.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3 class=\"p3\">Wo sie platziert werden muss und wie man sie anbringt<b><\/b><\/h3>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Sie muss <\/span><b>leicht zug\u00e4nglich sein (idealerweise im Handschuhfach)<\/b><span class=\"s1\">.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Sie wird an der \u201eh\u00f6chstm\u00f6glichen Stelle\u201c des Fahrzeugs angebracht; wenn das Dach nicht erreichbar ist (Lkw\/Bus), l\u00e4sst die DGT die Platzierung an der <span class=\"s1\"><b>Fahrert\u00fcr<\/b><\/span> zu.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102501605{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><b>Ab wann sie in Spanien verpflichtend ist<\/b><\/h3>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><b>Ab dem 1. Januar 2026<\/b><span class=\"s1\"> wird die <\/span><b>V16 Connected<\/b><span class=\"s1\"> das <\/span><b>einzige gesetzlich zul\u00e4ssige Mittel<\/b><span class=\"s1\"> sein, um liegengebliebene Fahrzeuge zu sichern, und <\/span><b>ersetzt die Warndreiecke<\/b><span class=\"s1\"> in Spanien.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Bis zu diesem Datum gibt es eine \u00dcbergangsregelung (BOE-Vorschrift), in der \u00e4ltere L\u00f6sungen weiterhin erlaubt sind, doch die \u201eZiellinie\u201c ist der <span class=\"s1\"><b>01\/01\/2026<\/b><\/span>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102596138{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><b>Wer sie mitf\u00fchren muss (Logistik und Berufskraftfahrer)<\/b><\/h3>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">In Spanien stellt die DGT klar: Ab 2026 m\u00fcssen sie als Fahrzeugzubeh\u00f6r (unter anderem) <span class=\"s2\"><b>Fahrzeuge f\u00fcr den G\u00fctertransport<\/b><\/span> mitf\u00fchren, zus\u00e4tzlich zu Pkw, Kombifahrzeugen und Bussen.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Auf die Logistik \u00fcbertragen:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Lkw<\/b><\/span> (und nicht-spezielle Fahrzeugkombinationen laut DGT)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><b>Transporter \/ Lieferfahrzeuge<\/b><span class=\"s1\"> <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><b>Busse<\/b><span class=\"s1\"> <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Motorr\u00e4der<\/b><\/span>: <span class=\"s1\"><b>nicht verpflichtend<\/b><\/span>, aber aus Sicherheitsgr\u00fcnden empfohlen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=&#8220;2119&#8243; image_size=&#8220;full&#8220; max_width=&#8220;100%&#8220; max_width_mobile=&#8220;default&#8220; animation_type=&#8220;entrance&#8220; animation=&#8220;None&#8220; animation_movement_type=&#8220;transform_y&#8220; hover_animation=&#8220;none&#8220; alignment=&#8220;center&#8220; border_radius=&#8220;none&#8220; box_shadow=&#8220;none&#8220; image_loading=&#8220;default&#8220; margin_bottom=&#8220;40px&#8220;][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102838251{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><b>Internationale Fahrer \/ ausl\u00e4ndische Fahrzeuge: M\u00fcssen sie die V16 Connected mitf\u00fchren?<\/b><\/h3>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Hier ist der entscheidende Punkt f\u00fcr Import\/Export:<\/p>\n<h4>\u2705 In Spanien zugelassenes Fahrzeug<\/h4>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Auch wenn der Fahrer aus dem Ausland stammt oder das Unternehmen multinational ist: Wenn das <span class=\"s2\"><b>Fahrzeug in Spanien zugelassen ist<\/b><\/span>, gilt die spanische Vorschrift, und es <span class=\"s2\"><b>muss ab 2026 mit der V16 Connected gesichert werden<\/b><\/span>. Die DGT beschreibt dies als Verpflichtung, das Ger\u00e4t \u201e<span class=\"s2\"><b>im Fahrzeug mitzuf\u00fchren<\/b><\/span>\u201c.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<h4>\ud83d\ude9a In einem anderen Land zugelassenes Fahrzeug im internationalen Verkehr in Spanien<\/h4>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Die DGT hat eine spezifische Anweisung ver\u00f6ffentlicht: Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen sind und sich in Spanien im <span class=\"s2\"><b>\u201einternationalen Verkehr\u201c<\/b><\/span> befinden, gelten als regelkonform, wenn sie <span class=\"s2\"><b>Warndreiecke<\/b><\/span> (oder ein gleichwertiges Ger\u00e4t gem\u00e4\u00df ihrer Herkunftsvorschriften) mitf\u00fchren und verwenden.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<p class=\"p3\">Zusammengefasst:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Spanisches Kennzeichen<\/b><\/span> \u2192 V16 Connected (ab 01\/01\/2026)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Ausl\u00e4ndisches Kennzeichen im internationalen Verkehr<\/b><\/span> \u2192 weiterhin Warndreiecke erlaubt (<a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/comunicacion\/notas-de-prensa\/20250124-trafico-publica-instruccion-usos-v-16-en-circulacion-internacional\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gem\u00e4\u00df den jeweiligen Vorschriften<\/a>)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102476145{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3>Wer sie in Flotten, bei Subunternehmern und Selbstst\u00e4ndigen bereitstellen muss<\/h3>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Im professionellen Transport ist es praxisnah (und entspricht am besten den Ver\u00f6ffentlichungen der DGT), sie als <span class=\"s2\"><b>Fahrzeugausr\u00fcstung<\/b><\/span> zu verstehen \u2013 nicht als \u201eFahrerausr\u00fcstung\u201c:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\">Die DGT spricht davon, sie <span class=\"s1\"><b>\u201eim Fahrzeug mitzuf\u00fchren\u201c<\/b><\/span> und zug\u00e4nglich im Innenraum (Handschuhfach) aufzubewahren, und die Liste der verpflichteten Fahrzeuge bezieht sich auf den <span class=\"s1\"><b>Fahrzeugtyp<\/b><\/span>, nicht auf die Art des Fahrerarbeitsverh\u00e4ltnisses.<span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Daher in der realen operativen Praxis:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><b>Firmenfahrzeug \/ eigene Flotte<\/b><span class=\"s1\">: logisch ist, dass das <\/span><b>Unternehmen (Halter\/Flottenmanager)<\/b><span class=\"s1\"> sie kauft und jedem Fahrzeug zuweist.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Subunternehmer<\/b><\/span>: jedes Unternehmen sollte sicherstellen, dass <span class=\"s1\"><b>seine Fahrzeuge<\/b><\/span> konform sind \u2013 wie bei Warnwesten, Dokumentation usw.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Selbstst\u00e4ndiger mit eigenem Fahrzeug<\/b><\/span>: \u00fcblicherweise stellt der Selbstst\u00e4ndige sie selbst bereit (weil die Ausr\u00fcstung zum Fahrzeug geh\u00f6rt).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Selbstst\u00e4ndiger mit Fahrzeug des Unternehmens<\/b><\/span>: hier gilt dasselbe: geh\u00f6rt das Fahrzeug dem Unternehmen, ist es sinnvoll, dass <span class=\"s1\"><b>das Unternehmen sie f\u00fcr dieses Fahrzeug bereitstellt<\/b><\/span>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"p3\">Praxistipp \u201eaus dem Alltag\u201c, um Probleme zu vermeiden: <span class=\"s2\"><b>eine V16 Connected pro Fahrzeug<\/b><\/span> und sie im Abfahrts-Check (Tachograph, Dokumente, PSA \u2026) ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102824075{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><b>Datenschutz: was gesendet wird (und was NICHT)<\/b><\/h3>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Dieses Thema sorgt f\u00fcr Verwirrung, daher hier die Zusammenfassung basierend auf der offiziellen Quelle:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Die V16 Connected sendet beim Aktivieren <\/span><b>den Standort des Fahrzeugs<\/b><span class=\"s1\"> sowie eine <\/span><b>technische Ger\u00e4tekennung<\/b><span class=\"s1\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Diese Kennung <\/span><b>ist weder einer Person noch dem Kennzeichen zugeordnet<\/b><span class=\"s1\">, und <\/span><b>beim Kauf m\u00fcssen keine personenbezogenen Daten angegeben werden<\/b><span class=\"s1\">.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p class=\"p1\">Solange sie ausgeschaltet ist, <span class=\"s1\"><b>\u00fcbertr\u00e4gt sie keine Daten<\/b><\/span>, und eingeschaltet kann sie nicht zur Rekonstruktion von Bewegungen wie ein \u201e<a href=\"https:\/\/www.aepd.es\/prensa-y-comunicacion\/notas-de-prensa\/nota-informativa-sobre-baliza-v16-conectada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tracker<\/a>\u201c genutzt werden.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1764102768328{margin-bottom: 40px !important;}&#8220; text_direction=&#8220;default&#8220;]\n<h3><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><b>Wichtig: Es gilt nicht \u201eirgendeine\u201c. Sie muss zertifiziert sein<\/b><\/h3>\n<p><\/p>\n<p class=\"p3\">Laut DGT sind <span class=\"s2\"><b>nur jene Marken und Modelle g\u00fcltig<\/b><\/span>, die in ihrer <span class=\"s2\"><b>offiziellen Liste als zertifiziert<\/b><\/span> aufgef\u00fchrt sind: <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/muevete-con-seguridad\/tecnologia-e-innovacion-en-carretera\/Dispositivos-de-presenalizacion-V16\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">offizielle Liste<\/a>.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V16 Connected im Bereich Logistik: was sie ist, wer sie mitf\u00fchren muss (Spanien vs. international), ab wann sie verpflichtend ist und wer sie in Flotten und bei Selbstst\u00e4ndigen bereitstellen muss.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2135,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[83,84,85],"class_list":{"0":"post-2136","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vorschriften","8":"tag-dgt","9":"tag-v16","10":"tag-warnleuchte"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.5) - 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